Top

Uitlaten

Laten we ons eens uitlaten over uitlaten...


Over het algemeen zijn uitlaten in te delen in twee groepen: normale uitlaten en sportuitlaten. Normale uitlaten zijn in de regel nauwer dan sportuitlaten. Dit werkt geluiddempend, maar creëert ook een grotere tegendruk, waardoor er vermogen verloren gaat. De sportuitlaat daarentegen is ruimer, met een betere flow (doorstroming) en dus minder tegendruk. Dit resulteert in meer koppel en een hoger vermogen.

Wanneer een nieuwe auto uit de fabriek rolt, dan is deze voorzien van een zogenoemde OEM uitlaat. Meestal extreem stil en weinig uiting gevend aan de potentie van het motorblok. Een auto moet immers voldoen aan regelgeving in vele landen. Vandaar dat de standaard uitlaat nogal eens wordt vervangen door een sportuitlaat. Redenen hiervoor zijn vaak dat de tail tip (eindstuk) niet mooi of niet zichtbaar is, de auto beter moet presteren, maar meestal gewoon om een mooier geluid te krijgen.

Voor je gemak hier kort wat uitleg over belangrijke elementen van uitlaten.
 
Absorptiedemper: geluidsdemper op basis van doorstroming door een pijp met perforatie of louvres met daaromheen zacht, hittebestendig dempingsmateriaal. Een Guerrilla absorptiedemper is gemaakt van hoogwaardig 304 RVS en komt in verschillende formaten. Zo'n demper produceert een mooi donker geluid maar laat de uitlaatgassen ongehinderd doorstromen.

Reflectiedemper oftewel schottendemper: de uitlaatgassen worden door een labyrint van schotten en buizen geleid, om het geluid zoveel mogelijk te dempen. In tegenstelling tot vele andere aanbieders levert een Guerrilla reflectiedemper weinig tegendruk, wat de motorprestaties ten goede komt.

Hybride uitlaatdemper: combinatie van absorptie en reflectie. Met de hand gemaakt in unieke Guerrilla stijl.


The Guerrilla Way


Wij van Guerrilla Exhaust zijn ervan overtuigd dat zelfs de mooiste auto niet af is zonder het bijpassende geluid. Een sportuitlaat is echter niet altijd gewenst. Zo kan het uitlaatgeluid zelfs behoorlijk gaan irriteren wanneer je lang dezelfde snelheid rijdt. Daarom maken we niet alleen maatwerk uitlaten, maar hebben we ook de Guerrilla Style producten op de markt gebracht. Guerrilla Style omvat het Guerrilla Parallel Demper Systeem en de Guerrilla Bypass. Zo bieden we je het beste van twee werelden!
 
Een slim stukje elektronica bestuurt een elektromotor en een klepmechaniek in een Guerrilla uitlaat of Bypass. Hierdoor kun je zowel het geluid als het vermogen van je auto naar wens aanpassen. Met de klep dicht is alles normaal. Met de klep in de open stand krijg je niet alleen dat sportieve geluid wat bij jouw auto past, maar ook een stukje vermogenswinst. Zo kun je dus met een druk op de knop de uitlaat en de prestaties beheersen. Uiteraard kan dit altijd, wanneer je stilstaat of tijdens het rijden.
 

 

Guerrilla Bypass


Een Guerrilla Bypass maakt van een gewone uitlaat een klepgestuurde uitlaat. Kortom, regelbaar geluid voor een vriendelijke prijs. De Bypass is een Y-vormig tussenstuk dat in normale uitlaat, voor de einddemper geplaatst wordt. In die Y-connector zit een klep die vanuit de auto, met een afstandsbediening, wordt bediend. Open de Bypass en je standaard uitlaat verandert binnen een seconde in een luide sportuitlaat. Bijkomend voordeel: omdat de tegendruk van de uitlaat vermindert gaat in veel gevallen het benzineverbruik omlaag en het vermogen omhoog.


Guerrilla Parallel Demper Systeem


Deze gevanceeerde technologie is altijd geïntegreerd in een Guerrilla Premium uitlaat. Het Guerrilla Parallel Demper Systeem is twee uitlaten in één. Van buiten ziet de uitlaat eruit als een mooie sportuitlaat, maar van binnen is deze opgebouwd uit twee verschillende routes, elk met een eigen demper. De kleppen tussen beide dempers zijn afstandsbediend, en openen en sluiten parallel - vandaar de naam.


Guerrilla Exhaust | The Sound of Power


Guerrilla uitlaten zijn verkrijgbaar voor alle auto’s, voor op de weg alsook op het racecircuit. Van muscle car tot exotische sportauto, van compacte GTI tot dikke SUV en alles er tussenin. Een Guerrilla uitlaat:
  • Is handgemaakt, dus perfect passend bij je auto en precies afgestemd op je wensen.
  • Is altijd van topkwaliteit roestvast staal (RVS), mooi en duurzaam.
  • Kan zijn uitgerust met regelbaar geluid, dankzij het gepatenteerde klepsysteem.
  • Zorgt voor prestatieverhoging zonder gevolgen voor uitstoot en duurzaamheid.